Le choix d'un vol ne se limite pas au prix ou à l'horaire. L'équipement à bord joue un rôle crucial dans votre confort et votre expérience de voyage. Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, sur un vol court ou long-courrier, le niveau d'équipement peut faire toute la différence. Des sièges spacieux aux systèmes de divertissement dernier cri, en passant par la qualité des repas servis, chaque détail compte. Une comparaison minutieuse de ces éléments vous permettra de sélectionner le vol le mieux adapté à vos besoins et préférences, transformant potentiellement un simple trajet en une expérience agréable et mémorable.
Critères essentiels pour comparer l'équipement des compagnies aériennes
Lorsque vous vous apprêtez à réserver un vol, plusieurs critères clés méritent votre attention pour évaluer le niveau d'équipement proposé par les différentes compagnies aériennes. Tout d'abord, considérez l' espace personnel offert, qui inclut non seulement la largeur du siège mais aussi l'espacement entre les rangées, communément appelé "pitch". Ces éléments sont particulièrement importants pour votre confort, surtout sur les vols long-courriers.
Ensuite, examinez attentivement les systèmes de divertissement en vol (IFE). La taille et la qualité de l'écran, ainsi que la diversité du contenu proposé, peuvent grandement améliorer votre expérience de vol. N'oubliez pas de vérifier la disponibilité et les conditions d'accès au Wi-Fi, devenu quasi indispensable pour de nombreux voyageurs.
La qualité des services à bord est un autre aspect crucial. Cela englobe la restauration, les boissons offertes, et les petites attentions comme les kits de confort. Ces éléments peuvent varier considérablement d'une compagnie à l'autre, même au sein d'une même classe de voyage.
Enfin, le type d'avion utilisé sur votre itinéraire peut influencer significativement votre confort. Certains appareils modernes, comme l'Airbus A350 ou le Boeing 787 Dreamliner, offrent une expérience passager améliorée grâce à des innovations technologiques et des aménagements pensés pour le bien-être des voyageurs.
Analyse des sièges et de l'espace personnel par classe de voyage
Configuration et pitch des sièges en classe économique
En classe économique, l'espace personnel est souvent le critère le plus scruté par les voyageurs. Le "pitch", qui désigne la distance entre deux rangées de sièges, varie généralement entre 29 et 34 pouces (73,7 à 86,4 cm). Certaines compagnies low-cost peuvent descendre jusqu'à 28 pouces, tandis que des transporteurs plus généreux offrent jusqu'à 36 pouces sur certains vols long-courriers.
La largeur des sièges est tout aussi importante, oscillant typiquement entre 17 et 18,5 pouces (43,2 à 47 cm). La configuration des sièges joue également un rôle crucial dans le confort perçu. Par exemple, sur un vol long-courrier, une configuration 3-3-3 sur un Boeing 787 sera généralement préférée à une configuration 3-4-3 sur un Airbus A350, offrant un peu plus d'espace à chaque passager.
Sièges premium economy : largeur, inclinaison et repose-pieds
La classe premium economy, de plus en plus populaire, offre un compromis intéressant entre le confort et le prix. Ces sièges bénéficient généralement d'un pitch allant de 38 à 42 pouces (96,5 à 106,7 cm), offrant ainsi un espace pour les jambes nettement supérieur à celui de la classe économique standard. La largeur des sièges est également accrue, atteignant souvent 19 à 20 pouces (48,3 à 50,8 cm).
L'inclinaison du siège est un autre avantage notable de cette classe, avec des angles de 8 à 10 degrés, contre 5 à 6 degrés en économie. De plus, de nombreuses compagnies équipent ces sièges de repose-pieds ou de repose-mollets, améliorant considérablement le confort sur les vols de nuit.
Lits-sièges en classe affaires : types et dimensions
La classe affaires représente un saut qualitatif majeur en termes de confort. La plupart des compagnies proposent désormais des sièges-lits entièrement plats, offrant une surface de couchage allant de 72 à 87 pouces (183 à 221 cm) de longueur. La largeur de ces sièges varie généralement entre 20 et 30 pouces (50,8 à 76,2 cm), offrant un espace personnel considérable.
Les configurations varient, allant de sièges en disposition 1-2-1 offrant un accès direct au couloir pour tous les passagers, à des dispositions plus denses comme le 2-2-2 ou le 2-3-2 sur certains appareils. Certaines compagnies innovent avec des designs uniques, comme les sièges QSuite de Qatar Airways qui peuvent être combinés pour former un espace familial ou une mini-salle de réunion.
Suites privées en première classe : espace et aménagements
Au sommet de la hiérarchie du confort aérien, on trouve les suites privées de première classe. Ces espaces luxueux offrent souvent une surface au sol dépassant les 3 mètres carrés, avec des lits pouvant atteindre jusqu'à 2,2 mètres de longueur. L'intimité est maximale, avec des cloisons montant jusqu'au plafond et des portes coulissantes dans certains cas.
Les aménagements sont dignes des meilleurs hôtels : minibar personnel, dressing, écran géant, et parfois même une douche privée (comme sur certains A380 d'Emirates). Le service est ultra-personnalisé, avec des menus à la carte préparés par des chefs étoilés et des vins grands crus.
L'évolution des suites de première classe illustre la quête incessante des compagnies aériennes pour offrir une expérience toujours plus exclusive et luxueuse à leurs passagers les plus exigeants.
Systèmes de divertissement en vol (IFE) et connectivité
Écrans individuels : taille et résolution par compagnie
La qualité des écrans individuels varie considérablement selon les compagnies et les classes de voyage. En classe économique, la taille des écrans oscille généralement entre 9 et 12 pouces, avec une tendance à l'augmentation sur les appareils les plus récents. Certaines compagnies comme Emirates ou Singapore Airlines proposent des écrans allant jusqu'à 13,3 pouces en classe économique sur leurs derniers appareils.
En classe affaires et première classe, les écrans sont nettement plus grands, allant de 15 à 32 pouces selon les compagnies. La résolution a également fait des progrès significatifs, avec de nombreuses compagnies proposant désormais des écrans HD ou même 4K sur leurs classes premium. Par exemple, Japan Airlines offre des écrans 4K de 43 pouces dans ses nouvelles suites de première classe sur certains Boeing 777-300ER.
Catalogue de films, séries et jeux : comparatif quantitatif et qualitatif
Le contenu proposé est tout aussi important que la qualité de l'écran. Les grandes compagnies internationales rivalisent d'offres, proposant souvent plus de 1000 heures de contenu. Emirates, par exemple, met à disposition plus de 4500 chaînes de divertissement sur son système ice, incluant des films récents, des séries TV, de la musique et des jeux.
La diversité linguistique du contenu est un autre critère important, particulièrement apprécié sur les vols internationaux. Des compagnies comme Singapore Airlines ou Qatar Airways proposent une large sélection de contenus en plusieurs langues, incluant des productions locales et internationales.
Les jeux interactifs et les applications de méditation ou de fitness gagnent également en popularité, offrant aux passagers des options de divertissement variées pendant leur vol.
Wi-fi en vol : couverture, débit et tarification
La connectivité Wi-Fi est devenue un critère de choix majeur pour de nombreux voyageurs, en particulier sur les vols long-courriers. La couverture et la qualité du service varient considérablement selon les compagnies et les routes empruntées. Certaines compagnies comme JetBlue offrent le Wi-Fi gratuit sur l'ensemble de leur flotte, tandis que d'autres proposent différentes formules tarifaires.
Le débit peut aller de quelques Mbps à plus de 50 Mbps sur les systèmes les plus récents, permettant même le streaming vidéo sur certains vols. La tarification varie également, allant de forfaits basés sur le temps d'utilisation à des offres illimitées pour la durée du vol.
Il est important de noter que la disponibilité et la qualité du Wi-Fi peuvent varier selon la route empruntée, certaines zones géographiques offrant une meilleure couverture satellite que d'autres.
Prises électriques et ports USB : disponibilité par siège
La disponibilité de prises électriques et de ports USB est devenue presque standard en classe affaires et première classe, mais varie encore en classe économique. Sur les vols long-courriers, de plus en plus de compagnies équipent chaque siège d'au moins un port USB, même en classe économique.
Les prises électriques classiques (110V) sont généralement disponibles en classe affaires et première classe, souvent à raison d'une prise par siège. En classe économique, elles peuvent être partagées entre plusieurs sièges ou simplement absentes sur certains appareils plus anciens.
Certaines compagnies innovent en proposant des solutions de charge sans fil (Qi) sur leurs sièges les plus récents, une tendance qui devrait se généraliser dans les années à venir.
L'accès à l'électricité et à une connectivité fiable est devenu un critère de confort essentiel pour les voyageurs modernes, influençant directement leur choix de compagnie aérienne.
Services à bord et restauration selon les compagnies
Repas servis : menus, options spéciales et fréquence
La qualité et la variété des repas servis à bord varient considérablement selon les compagnies et les classes de voyage. En classe économique, sur les vols long-courriers, on trouve généralement deux repas principaux pour un vol de 8 heures ou plus, avec des collations disponibles entre les repas. Les menus tendent à refléter la cuisine du pays d'origine de la compagnie, avec souvent des options internationales.
En classe affaires et première classe, l'offre culinaire s'apparente davantage à celle d'un restaurant gastronomique. Des chefs renommés collaborent souvent avec les compagnies pour créer des menus saisonniers. Par exemple, Air France collabore avec des chefs étoilés pour sa classe La Première, proposant des plats raffinés accompagnés de grands crus.
Les options spéciales (végétarien, halal, kasher, etc.) sont généralement disponibles sur réservation préalable, et certaines compagnies excellent dans la diversité de leurs offres diététiques. Singapore Airlines, par exemple, propose plus de 20 types de repas spéciaux.
Boissons alcoolisées et non-alcoolisées incluses
L'offre de boissons varie également selon les compagnies et les classes de voyage. En classe économique, les boissons non alcoolisées sont généralement gratuites, tandis que l'alcool peut être payant sur certaines compagnies, notamment sur les vols court et moyen-courriers.
En classe affaires et première classe, une large sélection de boissons alcoolisées et non alcoolisées est généralement incluse. Certaines compagnies se distinguent par leur carte des vins élaborée par des sommeliers renommés ou par l'offre de champagnes prestigieux. Emirates, par exemple, est connue pour servir du Dom Pérignon en première classe.
La tendance actuelle est à la personnalisation, avec des compagnies proposant des cocktails signature ou des bars à bord sur certains de leurs appareils long-courriers, notamment en classe affaires.
Collations et en-cas disponibles hors des repas
La disponibilité de collations entre les repas principaux est un élément de confort apprécié, particulièrement sur les vols long-courriers. En classe économique, cette offre peut aller de simples snacks à des options plus élaborées selon les compagnies. Certaines, comme Turkish Airlines, sont réputées pour la générosité de leur offre de collations, même en classe économique.
En classe affaires et première classe, de nombreuses compagnies proposent un service à la demande, permettant aux passagers de commander des en-cas à tout moment du vol. Certains appareils sont même équipés de zones dédiées où les passagers peuvent se servir librement en boissons et snacks.
La tendance est à l'amélioration de la qualité et de la variété de ces collations, avec une attention particulière portée aux options santé et aux produits locaux.
Kits de confort : contenu par classe de voyage
Les kits de confort sont devenus un élément standard sur les vols long-courriers, leur contenu variant selon la classe de voyage. En classe économique, ils sont généralement basiques, comprenant souvent un masque pour les yeux, des bouchons d'oreilles, et parfois une brosse à dents et du dentifrice.
En classe affaires, les kits sont plus élaborés, incluant souvent des produits de marques de cosmétiques reconnues, des chaussettes, un peigne, et parfois même des pyjamas sur les vols de nuit. La première classe pousse le luxe encore plus loin, avec des kits contenant des produits de beauté haut de gamme, des parfums, et parfois même des accessoires de mode comme des écharpes.
Certaines compagnies se démarquent par l'originalité de leurs kits, en proposant par exemple des
pochettes de voyage réutilisables ou des trousses fabriquées à partir de matériaux recyclés, s'inscrivant ainsi dans une démarche plus écologique.Flotte et types d'avions utilisés sur les principales routes
Airbus vs boeing : caractéristiques et confort passager
La rivalité entre Airbus et Boeing se joue aussi sur le terrain du confort passager. Airbus met en avant son concept de cabine XWB (eXtra Wide Body) sur l'A350, offrant plus d'espace en largeur. Boeing répond avec le 787 Dreamliner, qui propose une atmosphère cabine plus confortable grâce à une pressurisation optimisée et une humidité accrue.
En classe économique, Airbus revendique des sièges plus larges (18 pouces contre 17 pour Boeing) grâce à la conception de ses fuselages. Boeing, de son côté, met l'accent sur des hublots plus grands et un éclairage d'ambiance dynamique pour améliorer le bien-être des passagers.
Avions long-courriers : A350, 787 dreamliner, A380
L'A350 et le 787 Dreamliner représentent la nouvelle génération d'avions long-courriers, offrant une efficacité énergétique accrue et un meilleur confort passager. L'A350 se distingue par sa cabine spacieuse et son faible niveau sonore, tandis que le 787 est apprécié pour son atmosphère cabine optimisée et ses grandes soutes à bagages.
L'A380, bien que sa production ait cessé, reste un géant du ciel offrant un espace incomparable, particulièrement apprécié en classe affaires et première classe où certaines compagnies ont installé des bars et même des douches.
Appareils moyen-courriers : a320neo, 737 MAX
Sur le segment des moyen-courriers, l'A320neo et le 737 MAX se livrent une bataille acharnée. L'A320neo est réputé pour son efficacité énergétique et son confort passager amélioré, notamment grâce à des sièges plus larges. Le 737 MAX, après des débuts difficiles, se positionne sur l'efficacité opérationnelle et une expérience passager modernisée avec des coffres à bagages plus grands et un éclairage d'ambiance LED.
Le choix de l'appareil par une compagnie aérienne influence directement l'expérience passager, de l'espace personnel à la qualité de l'air en cabine.
Outils en ligne pour comparer l'équipement des vols
Seatguru : plans de cabine et avis passagers
SeatGuru est un outil incontournable pour les voyageurs soucieux de leur confort. Il offre des plans détaillés des cabines pour la plupart des compagnies aériennes et types d'avions. Les sièges sont codés par couleur, indiquant les meilleurs et les pires emplacements selon divers critères (espace pour les jambes, proximité des toilettes, etc.).
En plus des plans, SeatGuru propose des avis de passagers, permettant d'avoir un retour d'expérience concret sur chaque siège. C'est particulièrement utile pour identifier les sièges à éviter, comme ceux ne s'inclinant pas à proximité des cloisons.
Routehappy : scores de confort et équipements détaillés
Routehappy va au-delà de la simple comparaison de sièges en attribuant des scores globaux de "bonheur" aux vols. Ces scores prennent en compte de nombreux facteurs tels que le type d'avion, l'espace pour les jambes, le système de divertissement, le Wi-Fi, et les prises électriques.
L'outil fournit également des informations détaillées sur les équipements à bord, permettant aux voyageurs de choisir leurs vols en fonction de critères spécifiques comme la disponibilité du Wi-Fi ou la présence de prises USB à chaque siège.
Flightradar24 : suivi en temps réel des types d'avions
Bien que principalement connu pour son suivi des vols en temps réel, FlightRadar24 est aussi un outil précieux pour identifier le type d'avion utilisé sur une route spécifique. Cette information peut être cruciale pour les voyageurs cherchant à voler sur des appareils modernes offrant plus de confort.
En observant les tendances sur une période donnée, les utilisateurs peuvent déterminer si une compagnie utilise régulièrement un certain type d'avion sur une route particulière, permettant ainsi de planifier leurs voyages en conséquence pour maximiser leur confort.
L'utilisation combinée de ces outils en ligne permet aux voyageurs avertis de faire des choix éclairés, optimisant ainsi leur expérience de vol bien avant l'embarquement.